BMW 전기차 iX3 현지 시승기 분석

안녕하세요!

이전에 제 블로그를 통하여, 화천BMW의 iX3를 한 번 소개 드린 적이 있었는데요.

오늘 중국 자동차 사이트를 들어가 보니, iX3의 시승기 및 실제 차량 사진들이 대거 업로드가 되었네요!

몇 가지 내용만 공유드리려고 포스팅을 쓰게 되었습니다.

 

 

 

현재, 독일 3사들이 속속들이 SUV 전기차를 내놓고 있습니다.

국내의 경우, 위의 iX3가 출시를 하지는 않았지만 중국에서는 이미 출시를 하였구요.

중국의 BMW 합작법인인 화천BMW에서 생산을 하고는 있는데, 수출도 고려를 하고 있는 걸로 알고 있습니다.

 

 

 

벤츠는 여러분께서도 잘 아시는 EQC를

 

 

 

 

아우디는 e-tron을 각각 판매 중입니다.

 

다만, EQC나 e-tron은 국내에 이미 출시를 한 모델이기 때문에, 많은 분들께서 이미 접해보셨을 거라 생각되고, 오늘은 다소 생소한 iX3를 조금만 더 알아볼까 합니다.

 

 

 

 

 

 

iX3는 이름에서 알 수 있듯이, X3급 전기 SUV입니다.

크기 4,746 * 1,891 * 1,683mm에

휠베이스 2,864mm입니다.

중국에서 판매되는 X3와 동일 사이즈라 보시면 됩니다.

(전고 제외)

BMW는 X1과 X3를 중국에서 생산을 하고 있는데, 아시는 분은 아시겠지만 중국 차량은 롱휠베이스 버전이 많은데, 이 녀석은 독일 사양과 동일한 2,864mm입니다.

따라서, 그냥 X3와 동일한 사이즈로 보셔도 무방합니다.

참고로, EQC 역시 X3급인 점 참고 부탁드립니다.

 

 

 

 

성능은 어떨까요?

210kW(286ps)의 모터를 장착하였고,

0-100km 가속은 6.8초가 소요됩니다.

 

 

 

 

배터리는 74kWh의 배터리를 탑재하고, NEDC 기준 500km의 주행거리를 갖습니다.

참고로, NEDC는 가장 물 같은 기준이기 때문에, 가장 엄격한 환경부 기준 적용하면 400km 정도 예상됩니다.

코나도 NEDC 주행거리가 500km인데,

환경부 기준 406km가 나오거든요.

 

 

 

나머지 디테일은 X3와 비슷한 거 같고...

시승기 내용을 살 펴보면,

고급진 승차감과 BMW 핸들링 등은 유지를 하고 있는 거 같은데, 무게가 2.2톤이나 나가서 가속성능이 그렇게 좋지는 않다고 합니다.

이 외에도 기존 X3 대비 차이점이 적은 것도 그렇고, 가격이 다소 비싼 것이 아쉽다고 합니다.

 

 

 

 

 

만약, 국내에 출시한다면 대략 어느 정도 가격대일까요?

우선, 중국의 경우 아우디 e-tron은 독일 수입이라 비교가 힘들고, 동일하게 현지 생산하는 EQC랑 비교하는 게 맞지 않나 싶습니다.

크기 역시 EQC랑 비슷하구요.

EQC의 가격은 499,800 ~ 579,800 위안입니다.

 

 

 

iX3의 가격은 470,000 ~ 510,000 위안이구요.

EQC보다는 상대적으로 저렴하네요.

특히, EQC는 주행 가능 거리가 iX3의 80% 수준인 걸 감안하면, iX3의 가격이 더 메리트가 있네요.

국내에 수입된다고 하면, EQC보다는 살짝 저렴한 수준으로 론칭하지 않을까 싶습니다.

 

마지막으로, 리뷰에 쓰인 차량의 자세한 사진도 함께 공유드리오니, 참고 부탁드립니다.

오늘도 방문 감사하며, 즐거운 하루 되세요!