재규어 XF가 재고떨이중인 이유? - 신형 출시 예정!

 

안녕하세요.

요즘 재규어 XF가 큰 할인을 통해 열심히 재고떨이를 하고 있습니다.

 

당장 네이버 검색을 해봐도

바로 60개월 무이자 할부를 하고 있는 걸 알 수 있습니다.

 

 

 

심지어, 재규어 코리아 홈페이지를 들어가면 제일 처음 뜨는 것도 이렇게 XF의 무이자 프로모션입니다.

 

 

 

 

재규어는 왜 이렇게 XF의 재고떨이를 하는 걸까요?

바로 XF의 페이스리프트, 즉 2.5세대가 준비 중이기 때문입니다.

 

 

 

 

재규어의 본고장 영국 홈페이지에서는, 이미 21년형의 가격을 공표하고 판매에 들어갔습니다.

아, 그리고 국내에는 없는 웨건타입(재규어에서는 스포트 브레이크)도 있습니다.

이건 신형부터 있는 건 아니고, 구형에도 있었으나 국내 수입을 안 할 뿐입니다.

 

 

 

 

미국 홈페이지에는 현재 20년형과 21년형 모두를 볼 수 있고, 가격 또한 나와있습니다.

 

 

미국 홈페이지에서 20년형을 클릭하면 재미있는 걸 알 수 있는데,

20년형의 경우 SEARCH INVENTORY

21년형은 BUILD YOUR OWN

입니다.

즉, 20년형은 이미 주문은 불가하고, 있는 재고 중에서 골라서 타야 하는 겁니다.

 

 

 

 

뭐, 미국도 아직 20년형 재고는 많이 남아있는 것으로 보이는데,

구형 재고를 살 경우 꽤 할인이 들어가지 않을까 싶습니다.

 

 

 

 

21년형 가면서 가격이 내린 것도 신기해서 조금 찾아보니, 21년형 출시하면서 옵션을 좀 삭제해서 그런 걸로 보입니다.

20년형 기본 트림 정도 옵션으로 가려면, 21년형에서는 중간 트림인 SE 정도는 가야 비슷해집니다.

 

 

 

 

 

다만, 중간 트림도 47,095 USD니 21년형으로 가면서 소비자 권장가격은 확실히 내린 걸로 보입니다.

 

 

 

 

 

 

중국은 XF를 직접 생산하기 때문에, 비교하기는 좀 그렇고 가까운 일본을 비교해보면, 이미 21년형을 출시했습니다.

 

 

 

 

이걸로 알 수 있는 건...

한국만 홈페이지 리뉴얼도 안 하고, 재고떨이에 한창이라는 정도일까요?

 

해외와 우리나라 사정은 일단 위와 같구요.

그럼 여기서 가장 중요한 질문!

과연 프로모션을 많이 받고 20년형을 살 것인가!

아니면 프로모션이 줄더라도, 21년형을 살 것인가!

많은 분들이 고민하실 것 같아 조금 더 준비했습니다.

 

 

21년형이 무엇이 바뀌었는지 알아야 이런 결정을 하실 수 있겠죠?

 

 

 

 

 

우선 외부 먼저 말씀을 드리면,

F-페이스의 페이스리프트와 마찬가지로, 외부의 변화는 크지 않습니다.

라이트와 범퍼 디자인 변경 정도가 다입니다.

 

 

 

 

 

외부에서 가장 쉽게 알아볼 수 있는 차이는 바로 라이트 디자인입니다.

최근 재규어에서 적극 밀고 있는 두 줄의 데이라이트가 신형부터 적용됩니다.

 

 

 

 

 

사실, 외부의 변화보다 신형의 핵심은 바로 내부입니다.

내부가 환골탈태 수준의 변화입니다.

 

 

11.4인치의 중앙 디스플레이의 적용

훨씬 깔끔해진 스티어링 휠 및 공조기 컨트롤러

 

 

 

 

 

12.3인치의 계기판 적용

 

 

 

 

 

다이얼식 변속기를 버리고, 일반 변속기 레버로의 복귀 등 아주 많은 변화가 있습니다.

 

 

 

 

이 외에 가장 큰 변화로는 48V 마일드 하이브리드의 적용입니다.

또한, 이 마일드 하이브리드는 모 독일 회사처럼 일부만 적용되는 게 아니라, 엔진 라인업 전반에 적용됩니다.

 

 

 

 

 

그리고, 엔진의 변화도 소소하게 있는데, 소소한 이유는

디젤엔진에만 변화가 있기 때문입니다.

기존에 재규어 XF의 엔진 라인업은 크게

4기통 디젤(180, 240 마력)

4기통 휘발유 터보(250 마력)

6기통 휘발유 터보(300 마력)

이렇게 있었는데, 4기통 디젤만 184마력으로 업그레이드되었고 가솔린은 그대로입니다.

신형을 사시는 분들은 디젤이 더 나을 수도 있겠네요.

 

 

 

 

 

마치기 전에 그냥 제 생각만 말씀을 드리면,

금번 재규어 XF의 페이스리프트는 외유내강이라 생각됩니다.

외부 디자인의 변화는 적은데 반해, 내부 디자인에서의 변화가 아주큽니다.

거기다가, 디젤은 파워트레인의 변동도 있고, 디젤 및 휘발유 모두 48V 마일드 하이브리드가 적용되구요.

따라서, 재규어 XF의 껍데기가 필요하신거라면 구형도 메리트가 있겠지만,

그게 아니라면 신형에 손을 들어주고 싶습니다.

 

제가 조사한 부분은 여기까지 이구요!

그냥 마치면 서운하니깐, 제조사에서 만든 사진도 함께 공유드리면서 마칠까 합니다.

(실사는 못구했습니다ㅠㅠ)

 

오늘도 방문 감사합니다.