2022 아우디 A8 - 페이스리프트 및 호르히 에디션 출시예정일

 

안녕하세요.

오늘 소식을 전해드릴 모델은 아우디의 A8 입니다.

아마도 독일 3사의 대형 세단 중 가장 판매량이 안나오는 차량이 바로 A8이지 않을까 싶습니다.

A6를 타고 있는 제가 보아도, 사실 신형 S클래스에는 못비비는 것은 물론,

웅장한 그릴로 페이스리프트 한 7시리즈 페리에 비하면 많이 부족한게 사실입니다 ㅠㅠ

 

 

 

 

 

현재 A8은 2022 페이스리프트 버전을 준비중에 있고,

위처럼 테스트카는 이미 돌아다니고 있는 상황입니다.

 

 

 

 

 

페이스리프트에 이어, 또 다른 소식이 하나 있는데 바로 호르히 에디션의 등장입니다.

이미 호르히 에디션의 예상도라고 해서 인터넷에 함께 돌아다니고 있습니다.

 

 

 

 

 

마이바흐를 모르시는 분은 없으시겠죠?

벤츠에서 롤스로이스와 같은 S클래스 이상을 고객으로 하는 브랜드를 만들기 위해,

벤츠의 역사를 뒤져서 만들어 낸 것이 바로 마이바흐라 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

최초에 마이바흐 57/62가 나왔을 때만 해도 어마어마한 차량이었지만,

지금은 벤츠의 럭셔리 디비전 정도 되는 녀석입니다.

대표적인 모델로는 위의 S클래스 마이바흐가 있고, 최근에 GLS에도 마이바흐를 추가했습니다.

 

 

 

 

아우디에서도 위 마이바흐에 대적하기 위해 역사를 뒤져서 가져온 것이 바로 호르히 입니다.

 

 

 

 

 

아우디의 역사를 조금이라도 아시는 분은 아우디의 로고가 무엇을 뜻하는 것인지 아실겁니다.

각각의 원은 각각의 회사를 뜻하는데, 호르히가 그 중 하나입니다.

다만, 4개의 회사 중 아우디를 설립한 게 호르히 이기 때문에 호르히를 가져오지 않았을까

그렇게 추측해 봅니다.

 

 

 

 

 

본론으로 돌아가서,

이번 A8 페이스리프트와 동시에 A8 호르히 에디션의 출시도 함께 할 것으로 알려졌는데요.

위 사진이 최근 중국에서 유출된 신형 A8 페이스리프트의 사진입니다.

기존에 공개된 사진들과는 다소 다릅니다.

페이스리프트인 만큼 큰 변화는 없습니다.

 

 

 

그리고, 함께 공개된 A8 호르히 에디션

최초에 호르히 에디션에 대해서 얘기가 나왔을 때는 일반형과 동일 휠베이스를 가진다는 얘기가 나왔는데...

지금은 또 후석도어를 더 늘렸다 라는 얘기도 나오고 있어서, 이 부분은 지켜봐야 할 것 같습니다.

 

 

 

 

 

다만, 아쉬운 건 도어의 디자인입니다.

S클래스 마이바흐는 기존 S클래스 대비 휠베이스만 늘렸을 뿐만 아니라,

후석 도어의 디자인도 다르게 해서 마이바흐 만의 특별함을 부각시켰거든요.

A8 호르히 에디션은 그런게 없습니다.

 

 

 

 

 

다만, 후석도어 쪽에 조그만하게 별도로 호르히 에디션 마크를 통해서 차별을 둘 것 처럼 보입니다.

그래도 부족해보이긴 하네요...

 

 

 

 

 

이 외에 실내에도 호르히 마크가 각인되어 있는 장식이 일부가 들어갈 것으로 보입니다.

다만...호르히 마크 정도만 박는 선에서는 조금 부족하지 않을까 싶습니다.

 

 

 

 

 

위는 현재 판매되고 있는 A8 4시터의 실내사진입니다.

현행 4시터 모델만 해도 상당히 고급스럽기 때문에 단순 마크 정도로만 박아서는 힘들 것 같습니다.

 

 

 

그리고, 다시 한 번 W12 엔진을 가져와서 A8 호르히 에디션에도 다시 투입을 할 것 같습니다.

 

 

 

 

 

이 외에도 외관에도 소소한 변화가 있을 것입니다.
다만, A8 페이스리프트와 호르히 에디션의 구분이 명확하지 않은 상황이라,
조금 더 상황을 지켜봐야 할 것으로 보입니다.
위는 기존에 호르히 에디션이라고 두 달 전에 유출된 녀석입니다.

 

 

 

 

 

아직 까지 공개된 정보는 제한적이지만,

이번 뮌헨 IAA에서 아우디 관계자가 한 얘기에 따르면 올해 11월에 열리는 광저우 모터쇼에서

A8 페이스리프트를 공개할 예정이라고 합니다.

호르히 에디션 역시 이때 쯤이면 베일을 벗고 확실한 정보를 전달 드릴 수 있지 않을까 싶습니다.

광저우 모터쇼 : 11월 19일 ~ 11월 28일

 

 

 

 

 

 

개인적인 생각을 말씀드리면...

큰 기대는 하지 않습니다.

아우디가 아무리 정신차리고 잘 만든다고 하더라도, 플라잉수퍼를 능가할 만큼으로는 만들지 않을테고,

마이바흐 처럼 기존 A8과의 차별을 두는 정도로 끝날텐데, 그 마저도 마이바흐 만큼은 아닐 것 같습니다.

그도 그럴게 마이바흐는 잘만들면 잘 만들수록 벤틀리의 고객을 뺏어올 수 있고, 이득인 반면에

A8은 그렇게 될 경우 손해가 나니까요.

 

이것으로 오늘 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.