2021 워즈오토 선정 10대 엔진 - 이제는 친환경차의 시대

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안녕하세요!

자동차를 좋아하시는 분들이라면, 한 번쯤 들어보셨던 워즈오토의 엔진 순위를 공개해 볼까 합니다.

 

 

 

 

 

참고로, 워즈오토에서 후보로 올린 차종은 총 39종이었고, 이 중 10대만이 선정되었습니다.

선정된 녀석이 바로 빨간색으로 표시된 녀석입니다.

그럼 본격적으로 한 번 볼까요?

 

 

 

 

1. BMW 330e

국내에서는 사실 330e보다는 530e가 더 많이 팔리기는 하지만, 어찌 되었든 유명한 파워트레인입니다.

1,998cc, 184마력의 B48 엔진에, 113마력의 전기모터를 결합한 녀석이 330e의 파워트레인입니다.

 

 

 

 

 

 

2. 쉐보레 트레일블레이저

국내에서도 판매 중인 녀석이기도 하고, 워낙 유명한 녀석이라 큰 설명은 필요 없을 것 같습니다.

순수 1.35T 가솔린 터보 엔진이고, 3기통 엔진에 대한 우려를 상당 부분 종식시킨 녀석이 아닐까 합니다.

 

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3. 포드 머스탱 마하E

국내에는 아직 수입은 되지 않지만, 머스탱의 이름을 가져왔기에 모르는 분은 없을 것 같습니다.

개인적으로 머스탱이라는 이름을 전기차에 준 건 용서하지만, SUV에 준게 너무 용서가 안되었는데...

시장의 반응을 좀 더 지켜봐야 하지 않을까 싶습니다.

 

 

 

 

4. 현대 코나 EV

화재로 인해 구설수가 많은 코나이긴 하지만, 그래도 입상하였습니다.

화재 자체는 아무래도 모터보다는 배터리에서 나는 거니, 평가 기준에는 큰 관계가 없지 않았을까 싶습니다.

 

 

 

 

5. 현대 싼타페 2.5T

말 많고 말 많은 현대의 스마트스트림 2.5T 엔진을 장착한 싼타페도 입상하였습니다.

사실, 국내에 말이 많았던 건 2.5 터보보다는 자연흡기가 달린 그랜저나 K7 쪽에서 이슈가 많았던 것 같고,

터보가 달린 제네시스 라인 쪽은 상대적으로 이슈가 덜 했던 것으로 생각됩니다.

어찌 되었든, 해외에서 선정한 엔진에 국내 기업인 현대가 이름을 올리니 좋긴 하네요!

 

 

 

 

6. 지프 랭클러 4xe

국내에서는 최근에서야 출시해서 유명하지는 않을 수도 있지만, 무려 PHEV + 4륜을 자랑하는 녀석입니다.

2.0T 엔진에 앞뒤 모터를 두 개씩 장착해서, 지프스럽게 PHEV를 만든 녀석이라 보시면 됩니다.

앞에는 출력이 약한 P1F 모터(45마력)

뒤에는 출력이 강한 P2 모터(136마력)

이런 구성으로 되어있고, 이 4xe 파워트레인은 점점 다른 지프에도 사용될 예정입니다.

 

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7. 폴스타 2

아직까지 출시한 차량은 아니지만, 국내에도 폴스타 법인이 등록이 되어서, 곧 출시할 것으로 예상됩니다.

혹은 내년에 출시 예정인 볼보의 전기차 XC40 P8 리차지에도 해당 파워트레인이 탑재될 예정입니다.

다만... 못생긴 디자인은 좀 어떻게 했으면 하는 게 제 생각이라...

저라면 바로 XC40을 살 것 같습니다.

 

 

 

 

8. 포드 F-150 파워부스트 하이브리드

미국 사람들이 사랑하는 대배기량 8기통 엔진을 과감히 버리고, 6기통 터보로 만든 3.5T 에코부스트 엔진

거기다가 하이브리드를 장착한 녀석입니다.

하이브리드 출시 전에도 에코부스트 엔진은 훌륭한 토크빨로 견인력이 V8 대배기량 보다 더 높습니다.

덕분에 포드의 픽업트럭이나 SUV가 GM 계열보다 앞서는 주역이기도 하구요.

엔진 하나 잘 만들어놓으면 쓸데가 많습니다!

 

 

 

 

9. 포르쉐 타이칸 4S

사실, 모터 자체의 성능만 놓고 본다면 타이칸이 타 전기차를 압도할 만큼의 가치가 있는가?

저는 사실 잘 모르겠습니다.

다만, 타이칸은 전기차로는 정말 정말 특이하게도 2단 변속기를 탑재한 게 큰 특징이죠!

그 고성능의 테슬라도 1단이거든요.

거기다가 스타워즈 음향팀이 참가했다고 알려진 모터음? 이 녀석 또한 타이칸만의 매력이라 생각합니다.

 

 

 

 

 

10. 토요타 미라이

마지막은 토요타의 수소전지 차량 미라이입니다.

개인적으로 넥쏘보다 훨씬 높은 점수를 주는 차량인데

후륜구동의 대형 세단 + 렉서스 인테리어

를 적용하고도 넥쏘보다도 미국서 저렴하게 판매합니다.

수소탱크도 정말 잘 구겨 넣어서 3개나 집어넣고, 넥쏘보다 적은 탱크 용량에도 불구하고, 주행거리는 더 긴 녀석입니다.

아쉬운 건 디자인이 좀 아쉽다는 거?

현존하는 수소전지 차량 중에서는 이 녀석이 최고입니다.