2023 X1 / iX1 풀모델체인지 유출 - 내/외부 및 일부 스펙 공개

안녕하세요!

오늘은 BMW X1의 유출 소식이 있어 급히 포스팅 한 번 해봅니다.

 

 

 

 

현재 판매 중인 BMW X1 및 X2의 경우, 코드네임이 유일하게 F를 쓸 정도로 구형 모델입니다.

X1 : F48

X2 : F39

X3 : G01

X4 : G02

X5 : G05

X7 : G07

그만큼 풀체인지가 시급한 상황입니다.

 

 

 

 

그리고 오늘, BMW에서 정식 공개하기 전 홍보자료가 사전에 유출되는 상황이 발생하였습니다.

유출이라고는 하지만, 정식 홍보자료이기 때문에 그 디테일 또한 상당하며,

차량의 내/외부 디자인을 알기에 충분해 급하게 포스팅을 하게 되었습니다.

 

 

 

 

신형 BMW X1의 경우, 최근 데뷔한 7시리즈 풀모델체인지가 i7과 함께 데뷔한 것과 동일하게,

X1 및 iX1이 동시에 데뷔할 예정입니다.

정식 자료 공개가 아니라 스펙까지는 자세하게 유출되지는 않았습니다.

 

 

다만, iX1은 별도의 홍보자료가 있어 대략적인 스펙이 공개가 되었는데요!

우선, 전륜구동 기반이며, 모터 출력은 200+30kW가 탑재될 예정입니다.

배터리 용량은 64.7kWh이며, WLTP 주행가능거리는 438km가 나옵니다.

충전의 경우,

완속 충전은 11kW가 기본이며,

급속 충전은 최대 130kW의 속도를 지원합니다.

 

 

 

 

앞서 데뷔한 BMW iX3가 150kW 모터를 탑재했기 때문에 출력은 올라가 성능이 향상된 건 좋아 보입니다.

이렇게 보면 X1이 뛰어나 보이지만, 그렇게 해석하시기보다는 iX3 성능이 너무 고만고만했다!

라고 보시는 게 좀 더 객관적이지 않을까 싶습니다.

배터리 용량이야 차가 작으니 용량이 적은 건 어찌 보면 당연한 것 같기도 하구요.

거기다가 iX1나 iX3나 급속충전속도가 130~150kW밖에 안되는 건 너무너무 아쉽습니다 ㅠㅠ

 

 

 

 

실내로 들어가 보면, 최신 BMW의 트렌드는 전부 반영되었습니다.

작아진 변속기 레버

iDrive 8

파노라마 타입 디스플레이

디스플레이 크기가 10.25 + 10.7인치로 살짝 작아 보이긴 하지만, 차 크기 자체가 작은 거라 이해는 됩니다.

 

 

 

 

참고로, 이 녀석 직전에 데뷔한 BMW 2시리즈 액티브투어러가 이번 신형 X1과 거의 판박이입니다.

홍보자료상의 실내와, 2시리즈 실내 사진이 거의 동일한 수준이거든요.

 

 

 

내,외부 소개 자료 이 외에도 차량 투시도도 공개가 되었는데, 일반 내연기관

 

 

 

PHEV(플러그인 하이브리드)

 

 

 

iX3(순수 전기차)

이렇게 보시면 될 것 같습니다.

 

 

 

 

개인적으로 이번 X1에 대한 기대가 좀 큰 편이었는데, 많이 아쉽습니다.

왜냐하면 앞서 데뷔한 2시리즈 액티브 투어러(U08)과 함께 U~~로 시작하는 코드네임을 가지고 있고,

U~~ 중 최초의 SUV이기 때문입니다.

오늘은 이것으로 포스팅 마치고, 다음에 또 정식 공개되면 한 번 다 다뤄볼 수 있도록 하겠습니다.

즐거운 하루 되세요!