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마세라티 그리칼레 - 위장막 없는 모습 유출! 안녕하세요. 오늘은 마세라티 그리칼레에 대한 소식을 전해드리고자 합니다. 마세라티에서 2020년 그레칼리를 공개하고, 원래 출시는 2021년 말을 예정하다가, 계속되는 반도체 이슈 등으로 인해 출시가 지연되어 올 3월 22일 발표될 예정이었습니다. 사실 뭐, 그동안 공개된 스파이샷도 타 차량들 대비해서 위장막이 좀 적었기도 했었고, 최근에 공개된 이미지만 놓고 보면, 사실상 위장막이 다 제거된 수준이긴 합니다. 요번에 유출된 이미지는 사실상 스티커 몇 장을 제외하면, 위장막이 아예 없는 형상입니다. 하긴, 정식 공개 일주일 남은 시점이니 더 이상 조심할 필요는 없을 것 같긴 합니다^^; 인테리어는 아직 공개가 되지 않긴 했지만, 이전에 유출된 스파이샷을 통해 충분히 예상이 가능하구요. 인테리어 역시 현행..
스바루 WRX STI - 친환경을 위한 퇴장(솔테라 STI 입장) 안녕하세요! 오늘은 JDM(Japan Domesitc Market) 차량의 팬분들께 안 좋은 소식입니다. 일본의 전성기, 1990년대를 대표하는 JDM 차량들의 종류는 정말 많습니다. 그 많은 차량들 중 세단과 4륜 구동을 대표하는 차량은 뭘까요? 아마도 주저 없이 미쯔비시 랜서 에볼루션 속칭 란에보 그리고, 스바루 임프레자를 뽑을 것입니다. 하지만, 안타깝게도 랜서 에볼루션은 2015년 파이널 에디션을 마지막으로 단종되었습니다. 단종 사유는 여러 가지가 있겠지만, 그중 하나가 친환경 차량의 집중입니다. 그런데, 최근 또 하나의 안 좋은 소식이 발표되었습니다. 바로 스바루 WRX STI의 단종 소식입니다. 이유는 역시 환경규제에 대응하기 위함입니다. 다만, 란에보와의 차이점이 하나 있다면, 랜서는 중국용..
제네시스 vs 준 프리미엄 브랜드 - 결과와 향후 전망 안녕하세요! 오늘의 주제는...일본 3사의 프리미엄 브랜드인 렉서스/어큐라/인피니티와 제네시스의 비교입니다. 원래는 이 주제는 아닌, 최근 인테그라를 출시한 어큐라라는 브랜드에 대한 내용을 다루려고 했습니다. 다만, 조사를 하다보니...어큐라보다 인피니티가 상태가 더 심각한 것도 있어서, 주제를 바꿔보았습니다. 또, 어큐라는 국내 소비자들에게 있어 가장 인지도가 떨어지는 브랜드이기도 하구요. 참고로, 오늘 말씀드리는 내용은 미국 시장이 주된 내용이라 보시면 됩니다. 그도 그럴게, 렉서스를 제외한 어큐라, 인피니티, 제네시스 모두 붙을만한 시장은 현재 미국뿐입니다. 거기다, 제네시스를 제외하면 나머지 브랜드들은 미국 시장을 중심으로 움직이는 브랜드이고, 브랜드의 시작점 역시 미국이기 때문입니다. 다음으로 ..
어큐라 인테그라 - 혼다 시빅 프리미엄 버전! 안녕하세요! 오늘 소개해 드릴 차종은 따끈따근한 신차인 어큐라 인테그라 출시 소식입니다. 국내에는 수입도 안되고, 소수 매니아 분들 아니면 관심이 없는 차종이라 안 다룰까도 했지만, 아직까지는 다루신 분도 없어서 그냥 저라도 한 번 다뤄볼까 합니다. 어큐라 인테그라는 원래 혼다에서 판매되는 차종 중 하나의 이름이었습니다. 혼다의 인테그라였었고, 어큐라 브랜드로는 RSX라는 차종으로 판매가 되었습니다. 그러다가, 2006년에 두 차종 모두 단종이 이루어지고, 지금까지 쭈욱 공백이었습니다. 혼다에서 그동안 인테그라의 후속을 내놓지 않은 것도 이해는 가는 게, 혼다 시빅과 시장이 겹칩니다. 시빅은 스포츠 버전인 Si 모델도 있고, 더 상급 버전인 타입-R도 있습니다. 차량의 형태 역시 세단 이 외에 해치백, ..
신형 벤츠 GLC 스파이샷 - 올해 안 출시 할듯! 안녕하세요! 오늘은 벤츠의 신형 GLC 출시 소식입니다. GLC가 GLK로부터 이름을 바꾸고, 첫 데뷔한 게 2015년입니다. 일반적으로 수입차는 모델체인지 주기를 약 8년으로 잡습니다. 모델체인지 후 5년, 페이스리프트 후 3년 이보다 살짝 앞서 출시한 C클래스 역시 최근에 풀모델체인지를 마쳤고, 국내에서도 가격까지 나왔습니다. 따라서, 남은 건 이제 GLC 작년 말에 GLC 스파이샷이 나왔을 때만 하더라도, 위처럼 아주 꽁꽁 싸매고 나왔습니다. 다만, 출시가 점점 다가옴에 따라 좀 더 다양한 사진이 공개되고 있습니다. 당장 지난주에는 위장막이 없는 GLC의 측면 사진이 유출 되었구요. 어제는 위장막이 얇아진 GLC의 스파이샷이 또 유출되었습니다. 물론, 여전히 가려진 것은 맞긴 하나, 제작사에서 이렇..
르노 오스트랄 vs QM6 vs XM3 하이브리드 비교 안녕하세요! 프랑스 시간으로 3월 8일, 르노의 핫한 신차 오스트랄이 드디어 모습을 공개하였습니다. 이 녀석이 핫한 이유는 해외에서는 콜레오스로 판매되는 QM6의 후속 모델로 거론되었기 때문입니다. QM6도 2016년에 나왔기 때문에 슬슬 모델체인지를 해야 할 시기가 다가왔거든요. 거기다가 페이스리프트라고 했는데, 뭐 사실 바뀐 것도 크게 없죠... XM3 나오기 전까지 르노삼성에서 거의 소년소녀가장 역할을 했던 녀석인데, 좀 너무하다는 생각도 드네요... 다만, 아직까지는 QM6의 후속 모델이 정해진 건 아니고, 말이 많은 상황입니다. 이번에 나온 르노 오스트랄이 될지, 혹은 지리의 싱위에L이 될지 미정입니다. 다만, 이번에 나온 오스트랄의 경우, 꼴레오스 후속이라기보다는 꼴레오스 보다 작은 카자르 후..
2022 BMW 230i 쿠페 - 무려 후륜구동 스포츠 쿠페 안녕하세요! 오늘 간단하게 소개해 드릴 차종은 BMW의 2시리즈, 그중에서도 230i라는 차종입니다. 사실, 신형 2시리즈는 이미 작년에 출시했을 때 한 번 소개를 해드렸습니다. 다만, 당시에는 230i는 출시를 하지 않았고, 후륜구동이기는 하지만, 출력이 다소 아쉬운 220i 무려 6기통의 강력한 파워를 내뿜기는 하지만, 4륜만 나왔던 M240i x드라이브 이렇게 두 종만 공개가 되었습니다. (가솔린 기준) 이번에 나온 230i는 위 두 가지의 모든 단점을 해결한 팔방미인이 아닐까 싶습니다. 먼저 나온 220i 저렴한 가격에, 후륜구동의 재미를 느낄 수는 있지만 출력이 184ps로 상당히 낮습니다. 제로백 역시 7.5초로 좋은 편은 못됩니다. 공차중량은 1,565kg입니다. 다음은 M240i 374ps..
볼보 C40 리차지 P6 - 싱글모터의 보급형 볼보 전기차 출시! 안녕하세요! 최근 국내에서도 정식 출시를 하면서 화제가 된 차량이 있습니다. 바로 볼보의 XC40과 C40입니다. 다만, 이번에 출시를 하면서 한 가지 아쉬운 점은 가격입니다. XC40 리차지 : 6,296만 원 C40 리차지 : 6,391만 원 가격이 이렇게 되어버리면, 보조금 지급범위를 벗어나게 되어 세제혜택을 덜 받습니다. 100%가 아닌 50%의 보조금을 받게 되죠. 혹시나 해서 말씀드리는데, 자동차 회사에서 얘기하는 독일보다 2,200만 원 싸다! 이런 얘기는 크게 신경 쓰지 마셨으면 합니다. 옛날 폭스바겐 티록도 독일보다 1500만 원인가 싸다고 광고했지만, 독일이 그냥 차값이 비쌉니다. 위 이미지는 제가 작년 독일 현대 홈페이지에서 뽑아본 투싼 1.6 풀옵 견적입니다. 대략 6,500만 원 ..

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