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자동차

일본 경차 시장 분석 - 한국과 무엇이 다를까? 수입가능성?

안녕하세요.

최근 들어 경형 SUV인 캐스퍼에 출시로 인해 시장의 반응이 정말 뜨겁습니다.

차에 대해 관심이 없는 분들조차 캐스퍼 얘기가 정말 많이 나오고 있으니, 대박 칠 예감이 듭니다!

 

 

 

캐스퍼 이전에는 경차라 해봐야,

기아의 모닝과 레이

쉐보레의 스파크

3차종이 전부여서 정말 단순했는데, 그래서 그런지 이번 캐스퍼의 등장이 반갑습니다.

 

 

 

캐스퍼의 등장 기념에서, 경차가 다양하다고 소문난 일본 시장의 경차를 조사해볼까 합니다.

많은 분들께서 아시는 것처럼 일본은 경차 판매의 천국입니다.

도로나 주차장이 좁은 것도 있고, 경차에 대한 혜택이 다양하기 때문이죠.

 

 

 

특히, 차고제 증명지 때문에 경차가 더욱 인기가 많은 것도 같고, 이 부분은 너무 부럽습니다.

한국은...길가 보면 불법 주차된 차량도 너무 많고, 이로 인해 사고의 위험성도 크거든요.

 

 

 

덕분에 경차의 인기도 많고, 경차는 아예 번호판부터가 다릅니다.

우리나라에서는 노란색은 영업용을 뜻하지만, 일본에서는 노란색을 경차를 뜻하죠.

 

 

 

이런 일본이기에, 일본은 다양한 경차가 존재합니다.

경차로 박스카는 물론이고, 스포츠카나 SUV도 만듭니다.

 

 

 

그런 덕분에 일본의 경차 시장은 한국과 사뭇 다릅니다.

우선, 한국의 2020년 한해 경차 판매량을 볼까요?

10만 대를 넘은 것 같지만, 다마스/라보/트위지를 제외하면 10만 대의 벽도 무너졌습니다.

모닝+스파크+레이의 판매량만을 내보면 96,232대 밖에 되질 않습니다.

 

 

 

 

2020년 국내 자동차 판매량이 수출을 제외하고만 봤을 때 대략 160만 대쯤 되니,

대략 6% 정도 밖에 안되는 점유율입니다.

 

 

 

옆 동네 일본 사정은 어떨까요?

우리나라의 경차 시장 규모를 다 합쳐봐야 10만 대 정도 되는 시장인데,

일본은 10만 대 넘는 경차의 종류만 5종입니다.

 

 

 

 

경차 전체 순위를 한 번 보실까요?

무려 33위까지 있습니다.

경차의 종류만 해도, 한국 대비 10배는 됩니다.

 

 

 

 

이렇게 해서 일본에서는 얼마나 팔렸을까요?

일본 통계자료를 보니, 경화물차를 제외한 순수 경차는 2020년 1,331,149대가 판매되었습니다.

이마저도 2019년에 1,479,205대가 판매된 2019년 대비 10% 감소한 수치입니다.

대략 한국 대비 14배가량 큰 규모입니다.

 

 

 

 

통계표에도 위처럼 경차가 따로 등장하는데,

이는 협회마저도 일반자동차와 경차판매협회가 각각 나뉘기 때문입니다.

작년 한해 신차 등록대수 중 경차의 점유율이 37.36%라고 하니 실로 그 인기가 체감이 됩니다.

 

 

 

 

이렇게 인기가 어마어마하고, 다양한 차종이 있는데 한국에 수입은 가능할까요?

결론부터 말하면 불가능합니다.

 

 

규격만 놓고 보면, 일본의 경차는 국내에 들어와도 경차 혜택을 그대로 볼 수도 있습니다.

크기, 배기량 면에서 한국 경차보다 작기 때문이죠.

 

 

 

그런데, 문제는 배출가스 규정입니다.

2017년 7월부터 국내 가솔린차는 미국식 FTA-75

디젤 차량은 유럽식 WLTC(WLTP)가 적용됩니다.

그런데, 일본은 자체 규격인 J-OBD가 적용되어, 아예 인증 자체를 받을 수가 없습니다.

경쟁력이 떨어지는 걸 떠나서 현재로는 수입 방법이 없습니다.

 

 

 

폭스바겐이 죽어라 디젤만 수입하는 이유도,

푸조가 프랑스에는 그 많은 가솔린차 놔두고 디젤만 수입하는 이유 역시 배출가스 규정 때문입니다.

디젤은 유럽 방식인 WLTP를 따르기 때문이죠.

 

 

 

 

사실, 메이커의 입장에서도 경차를 만들기가 쉽지가 않습니다.

일본만 하더라도 다양한 경차를 생산하기는 하지만 대부분 내수용입니다.

한국 시장은 그러기에는 경차 내수 시장 자체가 너무 적기 때문에 메이커에서 개발도 힘듭니다.

수입을 할 수 없어 아쉽긴 하지만, 그래도 이번 캐스퍼의 출시를 격하게 반겨보고 싶습니다.

 

오늘은 이것으로 포스팅을 마치겠습니다.

그럼 좋은 하루 되세요!